Druga wersja zabudowy Toyoty Hilux do transportu martwych zwierząt pokolizyjnych i leśnych: szczelny kontener z...
Najnowsze wpisy
-
Toyota Hilux 2.0 – szczelny kontener aluminiowy do transportu zwierząt pokolizyjnych i leśnychCzytaj dalej -
Butle gazowe i paliwo w busie serwisowym – kiedy obowiązuje ADR2026-10-14Czytaj dalejWozisz acetylen, tlen, propan albo kanister benzyny? Sprawdź, kiedy ADR Cię nie dotyczy, ile wolno wozić i o czym...
-
Drabina na dachu busa – co mówią przepisy i jak ją przewozić bez mandatu2026-10-13Czytaj dalejIle drabina może wystawać z busa, jak ją oznaczyć i zamocować według art. 61 Prawa o ruchu drogowym. I dlaczego w...
-
Montaż podłogi KORE KoskiCrown w Toyocie Proace II Long – instrukcja krok po kroku2026-10-13Czytaj dalejJak zamontować podłogę KORE KoskiCrown w Toyocie Proace II Long: 10 kroków bez wiercenia, na fabrycznych punktach...
-
Montaż Rhino SafeStow4 – instrukcja krok po kroku2026-10-13Czytaj dalejJak zamontować Rhino SafeStow4, system do zdejmowania drabiny z dachu stojąc na ziemi: składanie wózka, zestaw do...
-
Montaż bagażnika Rhino KammRack na Fiata Ducato L2H2 – instrukcja krok po kroku2026-10-12Czytaj dalejJak zamontować bagażnik dachowy Rhino KammRack na Fiacie Ducato L2H2: 8 kroków, momenty dokręcania i wysięg kosza....
-
Toyota Hilux – zabudowa paki do transportu zwierząt pokolizyjnych i leśnych2026-10-10Czytaj dalejToyota Hilux 1,5 CAB przystosowana do załadunku i transportu martwych zwierząt pokolizyjnych i leśnych: szczelna...
-
Przyczepa strażacka – kontener do usuwania skutków powodzi i podtopień2026-10-10Czytaj dalejAdaptacja przyczepy strażackiej do usuwania skutków podtopień i powodzi: podwójna podłoga na węże ssawne, aluminiowa...
-
Opel Combo XL – lekka zabudowa dla wodociągów i kanalizacji2026-10-10Czytaj dalejOpel Combo XL dla firmy z branży wodociągów i kanalizacji. Lekka i wytrzymała zabudowa z wysuwanym blatem i imadłem,...
-
Renault Master IV L2H2 – zabudowa dla firmy instalacyjnej, półki pod skrzynki Milwaukee2026-10-10Czytaj dalejRenault Master IV L2H2 dla firmy instalacyjnej. Zabudowa zrobiona według dokładnych wytycznych klienta: półki...
Szukaj we wpisach
Archiwum wpisów
Dwa Renault Master L3H2 – zabudowa dla serwisu wózków widłowych
W skrócie: dla firmy zajmującej się serwisem wózków widłowych przygotowaliśmy dwie identyczne zabudowy serwisowe na bazie Renault Master L3H2. Każde auto to kompletny warsztat mobilny: stół roboczy, regał na części, wydzielone miejsce na oleje i gazy techniczne oraz instalacja pneumatyczna. Montaż wykonaliśmy w warsztacie FORVAN w Lasowicach Wielkich (woj. opolskie).
Strefa robocza i przechowywanie
- Solidny stół roboczy z imadłem i pojemnymi szufladami na narzędzia.
- Regał z półkami i kuwetami na drobne elementy i części zamienne.

Oleje, spawanie i sprężone powietrze
Serwis wózków widłowych to praca z olejami, gazem i sprężarką – dlatego te strefy zaplanowaliśmy osobno:
- Wydzielona strefa do przewozu kanistrów z olejami – płyny nie mieszają się z narzędziami.
- Półka na urządzenie spawalnicze, a pod nią listwy do zabezpieczania butli z gazem.
- Zwijacz pneumatyczny na ścianie grodziowej, przygotowany pod montaż sprężarki.

Wygoda na co dzień
- Oświetlenie LED z urządzeniem zabezpieczającym akumulator przed rozładowaniem.
- Kącik czystości na drzwiach tylnych – woda i mydło zawsze pod ręką (zobacz: mobilny kącik czystości).
- Dodatkowe akcesoria, które ułatwiają codzienną pracę.

Chcesz podobny warsztat mobilny?
Elementy wyposażenia do Renault Master dobierzesz w FORVAN Planerze albo w kategorii Renault. Zabudowy projektujemy pod specyfikę branży – zadzwoń +48 500 747 933, wycena montażu jest bezpłatna. Więcej zdjęć: galeria Renault Master L3H2.
Najczęstsze pytania
Czy w zabudowie można bezpiecznie przewozić butle z gazem?
Tak – w tej realizacji butle stoją pod półką na spawarkę i są zabezpieczone listwami mocującymi.
Czy da się przygotować auto pod sprężarkę?
Tak, montujemy zwijacz pneumatyczny na ścianie grodziowej i zostawiamy miejsce na sprężarkę.
Robicie zabudowy dla całych flot?
Tak – to kolejny nasz „dublet”, czyli dwa auta z identycznym układem.
Zabudowy serwisowe FORVAN – Lasowice Wielkie, woj. opolskie
FORVAN Sp. z o.o. projektuje i montuje zabudowy serwisowe oraz wyposażenie samochodów dostawczych. Warsztat: Lasowice Wielkie 95A, 46-282 Lasowice Wielkie (powiat kluczborski, woj. opolskie).
Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Lasowicach Wielkich – przyjeżdżają do nas firmy z całej Polski, najczęściej z województwa opolskiego oraz sąsiednich: śląskiego, dolnośląskiego, łódzkiego i wielkopolskiego. Elementy wyposażenia wysyłamy w całej Polsce.
Telefon: +48 500 747 933 · E-mail: biuro@for-van.pl · FORVAN Planer · Nasze realizacje
Powiązane wpisy
-
Zabudowa Renault Trafic L2H2 dla firmy montującej okna i drzwi
Kategoria: Realizacje2026-10-10Renault Trafic L2H2 dla firmy montującej okna i drzwi: drążki rozporowe, które oddzielają i zabezpieczają duże...Czytaj dalej -
Dwa bliźniacze VW Crafter L3H3 – zabudowa dla serwisu maszyn budowlanych
Kategoria: Realizacje2026-10-10Dwa bliźniacze VW Crafter L3H3 dla firmy serwisującej maszyny budowlane i przemysłowe: stół warsztatowy z imadłem,...Czytaj dalej -
Dwa VW Transporter T7 L2H1 – zabudowa dla serwisu maszyn przemysłowych
Kategoria: Realizacje2026-10-10Dwa nowe VW Transporter T7 L2H1 dla firmy montującej i serwisującej maszyny przemysłowe. Klient trafił do nas po...Czytaj dalej -
Fiat Ducato L2H2 – zabudowa dla serwisu maszyn rolniczych
Kategoria: Realizacje2026-10-10Fiat Ducato L2H2 dla serwisu maszyn rolniczych: wzmocniona ściana grodziowa do przewozu beczek z olejem, wnęka pod...Czytaj dalej -
Ford Transit Custom II L2H1 – zabudowa dla serwisu urządzeń dźwignicowych
Kategoria: Realizacje2026-10-10Ford Transit Custom II L2H1 dla firmy od montażu i serwisu urządzeń dźwignicowych. Klasyczna zabudowa do średniego...Czytaj dalej
Zostaw komentarz