Druga wersja zabudowy Toyoty Hilux do transportu martwych zwierząt pokolizyjnych i leśnych: szczelny kontener z...
- W koszyku nie ma jeszcze produktów
- Wysyłka
- Razem 0,00 zł
Montaż bagażnika Rhino KammRack na Fiata Ducato L2H2 – instrukcja krok po kroku
W skrócie: bagażnik dachowy Rhino KammRack do Fiata Ducato L2H2 mocuje się w fabrycznych kanałach dachowych – bez wiercenia. Montaż trwa 2–3 godziny i wymaga dwóch osób, klucza 13 mm oraz klucza dynamometrycznego. Ta sama instrukcja producenta (Rhino IA3KR) dotyczy też Peugeota Boxera i Citroëna Jumpera od 2006 r. oraz Opla Movano od 2020 r. Jeśli nie chcesz montować sam, zrobimy to w naszym warsztacie w Lasowicach Wielkich (woj. opolskie).
Najważniejsze dane
- Masa kosza: 44 kg
- Maksymalne obciążenie: 150 kg razem z koszem – na ładunek zostaje ok. 106 kg
- Liczba nóg: 6 (po 3 na stronę)
- Wysięg kosza za tylną krawędź dachu w Ducato L2H2: 345 mm
- Montaż: bez wiercenia, w kanałach dachowych
- Test zderzeniowy: City Crash wg ISO/PAS 11154:2006
Narzędzia i momenty dokręcania
Potrzebujesz klucza płaskiego 13 mm, klucza dynamometrycznego (6–12 Nm), dwóch kluczy imbusowych (są w zestawie), dwóch drabin lub podestów i drugiej osoby do pomocy.
| Połączenie | Moment |
|---|---|
| Stopa nogi do dachu (klucz 13 mm) | 12 Nm |
| Zacisk nogi na belce (imbus) | ok. 6 Nm |
| Ramy boczne, rolka tylna, poprzeczki | ok. 10 Nm |
Montaż krok po kroku
Strony auta liczymy tak, jak siedzi kierowca: F to przód, R to tył.
1. Sprawdź zawartość zestawu
Rozłóż wszystkie części i porównaj je z listą na początku instrukcji. Braki łatwiej wyłapać teraz niż w połowie montażu na dachu.
2. Załóż nogi na belki
Zdejmij boczną zaślepkę nogi i nasuń nogę na belkę. Po lewej stronie idą nogi SA397U, po prawej SA398U, po trzy na stronę. Pod każdą nogę dajesz przekładkę PS180.

3. Zamocuj stopy w kanałach dachowych
Ducato ma w dachu fabryczne kanały. Wsuwasz w nie zacisk SA068, na wierzch kładziesz płytkę PS047 i przekładkę, a całość skręcasz śrubą M8×20 z dwiema podkładkami. Na koniec kluczem 13 mm dokręcasz do 12 Nm.

4. Wyśrodkuj belki i dokręć zaciski
Ustaw każdą belkę tak, żeby wystawała tyle samo po obu stronach, i dokręć zacisk nogi imbusem na około 6 Nm. Załóż z powrotem zaślepki (jeśli masz zamki C04, zamknij je teraz). Sprawdź ręką, czy belka nigdzie się nie przesuwa.

5. Złóż ramy boczne
Każda rama boczna składa się z trzech części: A (przód), B (środek) i C (tył). Najpierw wsuń w kanał ramy nakrętki FN085 – w Ducato L2H2 trzy w część A, dwie w B i cztery w C. Do części C wsuń łącznik EXT15-02 i skręć go czterema śrubami FS059. Potem dociśnij B do C, aż usłyszysz kliknięcie – bez niego części nie są połączone. Na koniec dokręć złącze na około 10 Nm.


6. Załóż ramy na nogi, zaczynając od tyłu
Połączone części B i C wpinasz w nogi od tyłu auta. Każda noga też musi kliknąć, a rama nie może wisieć krzywo. W Ducato L2H2 kosz wystaje za tylną krawędź dachu na 345 mm. Zablokuj ramę śrubami FS059 na około 10 Nm, dołóż przód (część A) i powtórz całość po drugiej stronie.

7. Rolka tylna i poprzeczki
Zatrzaśnij końcówki PS519 i PS520 na rolce SA439 i wsuń ją między ramy. Rolka może wystawać najwyżej 30 mm i ma stać równo z tylną krawędzią auta. Dokręć ją na około 10 Nm. Potem wsuń poprzeczki, rozstaw je równo i też dokręć na około 10 Nm.

8. Sprawdź montaż i zabezpiecz ładunek
Na koniec poruszaj koszem na boki, do przodu i do tyłu – nie może mieć luzów. Pasy mocujące ładunek prowadź pod belką, a nie wokół ramy bocznej.

Ograniczenia według producenta
Nie przewoź ładunków mocno wystających poza obrys auta. Drabinę wsuwaj od tyłu po rolce, nie przeciągaj jej w poprzek kosza. Kosz razem z ładunkiem może ważyć najwyżej 150 kg.
KammRack do innych długości Ducato
Kosz o kodzie K545 i ta sama instrukcja pasują do kilku wersji Ducato z drzwiami dwuskrzydłowymi. Zmienia się tylko wysięg kosza za tył dachu:
| Wersja | Wysięg z tyłu |
|---|---|
| Ducato L1H1 | 405 mm |
| Ducato L2H1 | 380 mm |
| Ducato L2H2 | 345 mm |
Pliki do pobrania
Instrukcja Rhino KammRack IA3KR (PDF) – oryginał producenta dla Ducato, Boxera i Jumpera od 2006 r. oraz Movano od 2020 r.
Dobierz bagażnik do swojego auta
Bagażnik do Ducato L2H2 znajdziesz w FORVAN Planerze albo w kategorii bagażniki do Fiata Ducato L2H2. Ten sam kosz pasuje do Peugeota Boxera L2H2, Citroëna Jumpera L2H2 i Opla Movano L2H2. Wolisz montaż u nas? Dodaj kosz do koszyka i wyślij go do bezpłatnej wyceny montażu – płacisz dopiero po akceptacji. Zadzwoń +48 500 747 933.
Najczęstsze pytania
Czy trzeba wiercić w dachu Ducato, żeby zamontować KammRack?
Nie. Nogi mocuje się zaciskami w fabrycznych kanałach dachowych.
Czy KammRack do Ducato pasuje do Boxera, Jumpera i Movano?
Tak. Peugeot Boxer i Citroën Jumper od 2006 r. oraz Opel Movano od 2020 r. korzystają z tej samej instrukcji Rhino IA3KR.
Ile można przewozić na KammRacku?
Według producenta kosz razem z ładunkiem może ważyć najwyżej 150 kg. Sam kosz waży 44 kg, więc na ładunek zostaje około 106 kg.
Ile trwa montaż bagażnika KammRack na Ducato?
Dwie osoby z doświadczeniem robią to w 2–3 godziny.
Czy zamontujecie mi bagażnik?
Tak, w naszym warsztacie w Lasowicach Wielkich (powiat kluczborski, woj. opolskie). Wycena montażu jest bezpłatna.
Zabudowy serwisowe FORVAN – Lasowice Wielkie, woj. opolskie
FORVAN Sp. z o.o. projektuje i montuje zabudowy serwisowe oraz wyposażenie samochodów dostawczych. Warsztat: Lasowice Wielkie 95A, 46-282 Lasowice Wielkie (powiat kluczborski, woj. opolskie).
Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Lasowicach Wielkich – przyjeżdżają do nas firmy z całej Polski, najczęściej z województwa opolskiego oraz sąsiednich: śląskiego, dolnośląskiego, łódzkiego i wielkopolskiego. Elementy wyposażenia wysyłamy w całej Polsce.
Telefon: +48 500 747 933 · E-mail: biuro@for-van.pl · FORVAN Planer · Nasze realizacje
Zostaw komentarz