Podłoga samochodowa KoskiCrown 12 mm z fabrycznie wklejanymi szynami airline, zlicowanymi z powierzchnią (bez progu), do przestrzeni ładunkowej Volkswagen Crafter / MAN TGE, wariant L5 (rozstaw osi 4490 mm). Kolor (brązowy/szary) i liczba szyn (2–8 z 8 pozycji, szyna 1200 mm) do wyboru, miski montażowe w standardzie (dostępna wersja bez misek). Czas realizacji: 10 dni roboczych.
CZĘŚĆ SYSTEMU AIRLINE FORVAN – UZUPEŁNIJ ZABUDOWĘ
Szyny w podłodze są w tych samych pozycjach co belki dachowe. Na belki przykręć listwy airline 1200 mm – dokładnie nad szynami w podłodze – i rozepnij między nimi drążki rozporowe. Listwa LED od razu oświetli przestrzeń ładunkową.
|
|
|
TEN PRODUKT Podłoga z szynami airline baza systemu – szyny w podłodze, pod belkami dachowymi |
Podłoga KoskiCrown · Koskisen
Podłoga do przestrzeni ładunkowej KORE dla Volkswagen Crafter (2017–), MAN TGE (2017–) — fińska sklejka brzozowa z antypoślizgową powłoką KoskiCrown, dopasowana idealnie do wariantu L5 (4490 mm).
Podłoga KORE do modelu Volkswagen Crafter (2017–), MAN TGE (2017–) to precyzyjnie wycięty, gotowy do montażu zestaw paneli ze sklejki, zaprojektowany specjalnie pod wymiary przestrzeni ładunkowej wariantu L5 (4490 mm). Chroni oryginalną podłogę auta przed zarysowaniami, wilgocią i ścieraniem podczas codziennej pracy — a dzięki antypoślizgowej powłoce KoskiCrown zabezpiecza też przewożony ładunek przed przesuwaniem się w trakcie jazdy.
Każdy zestaw wykonany jest w 100% z fińskiej sklejki brzozowej — materiału znanego z trwałości, sztywności i odporności na duże obciążenia. Panele łączone są ze sobą precyzyjnie pasującymi krawędziami, a w miejscach drzwi bocznych i tylnych oraz przy miskach mocujących w zestawie znajdują się aluminiowe listwy ochronne, które dodatkowo usztywniają konstrukcję i chronią krawędzie podłogi przed uszkodzeniem.
Powierzchnia KoskiCrown pokryta jest przezroczystą, wysoce odporną powłoką z wytłoczonym na gorąco wzorem w kształcie korony (wzór powtarza się w linii prostej pod kątem 60°, na bazie okręgu o średnicy 10 mm). Taki układ zapewnia pewne, antypoślizgowe oparcie niezależnie od warunków pogodowych — od mrozu po upał — co ma znaczenie zarówno dla ładunku, jak i dla osób poruszających się po podłodze podczas załadunku.
Waga zestawu: 67,6 kg
Waga szyny: 0,8 kg/mb (szyna 1200 mm ≈ 0,96 kg)
Wysoka odporność na duże obciążenia i ścieranie, klejona żywicą fenolową wg EN 312-2, klasa 3.
Wytłaczany na gorąco wzór korony, zachowuje właściwości w szerokim zakresie temperatur.
Powłoka odporna na większość popularnych środków chemicznych, do mycia standardowymi metodami.
Tłumi wibracje i stukanie ładunku o podłogę podczas jazdy.
Precyzyjnie wycięte elementy pod konkretny wariant nadwozia, aluminiowe listwy przy drzwiach i miskach mocujących w komplecie.
Surowiec odnawialny, nadający się do recyklingu i biodegradacji, pozyskiwany ze zrównoważonej gospodarki leśnej (certyfikaty FSC/PEFC).
Wklejane w podfrezowany kanał, bez progu na powierzchni podłogi.
| Podstawa | Fińska sklejka brzozowa (Koskisen) |
| Klej | Żywica fenolowa wg EN 314-2, klasa 3; emisja formaldehydu w klasie E1 (EN 13986), CARB Phase II, ULEF |
| Gęstość | ok. 700 kg/m³ (brzoza) |
| Waga powłoki | 220–440 g/m² |
| Odporność na zużycie (Taber) | 800–1500 R (EN 438-2), w zależności od powłoki |
| Test kółkowy | ok. 3000 ruchów przy obciążeniu 300 kg (SFS 3939) |
| Klasyfikacja ogniowa | E17 118RII; EN 13501-1 klasa Bfl-s1 dla podłóg |
| Homologacje | FMVSS 302; aprobata dla podłóg w pojazdach 95/28/EC |
| Malowanie krawędzi | Farba akrylowa zabezpieczająca przed wilgocią |
| Marka | Koskisen |
| Otwory w szynie | Okrągłe Ø20 mm, rozstaw 25,4 mm — pod drążki rozporowe typu allsafe KIM 44 Profi |
| Montaż szyny | Wklejana w podfrezowany kanał, zlicowana z powierzchnią |
Zestaw dedykowany do: Volkswagen Crafter (2017–), MAN TGE (2017–), wariant nadwozia L5 (4490 mm). W zestawie: elementy podłogi dopasowane do wybranego wariantu + aluminiowe listwy przy drzwiach bocznych/tylnych i przy miskach mocujących. Dodatkowo: szyny airline (liczba wg wyboru, 2–8 z 8 dostępnych pozycji) z miskami montażowymi w standardzie (dostępna wersja bez misek, bez zmiany ceny). Czas realizacji: 10 dni roboczych.
Drewno pozyskiwane jest w oparciu o zasady zrównoważonej gospodarki leśnej (certyfikaty FSC, PEFC). Produkt jest odnawialny, nadaje się do recyklingu i ulega biodegradacji, a jego produkcja cechuje się niskim śladem węglowym w porównaniu z materiałami syntetycznymi o podobnych właściwościach.
Szyny airline są fabrycznie wklejane w podfrezowany w sklejce kanał i zlicowane z powierzchnią podłogi — nie są przykręcane ani nie tworzą progu, o który można zaczepić ładunek podczas przesuwania.
Otwory w szynie są okrągłe, Ø20 mm, w rozstawie 25,4 mm — to dedykowany rozstaw pod drążki rozporowe typu allsafe KIM 44 Profi (teleskop, rura Ø42,4 mm, zakres 1750–2250 mm). Samych drążków ani zaczepów nie sprzedajemy.
Pozycje szyn są wyznaczone w osiach belek dachowych pojazdu (Volkswagen Crafter II / MAN TGE, wariant L5), dzięki czemu punkty mocowania ładunku pokrywają się z najmocniejszymi punktami konstrukcji nadwozia.
Aktualne rozmieszczenie szyn widoczne jest na rysunku technicznym w galerii zdjęć produktu.
Indeks: U1779948877916
Marka: KORE
Indeks: U1787032671811
Marka: KORE
Indeks: FV.DRA.KIM44
Marka: allsafe
Indeks: WIS-5523-LED
Marka: WISTRA
Indeks: WIS-5513-40-1200
Marka: WISTRA
Podłoga samochodowa KoskiCrown 12 mm z fabrycznie wklejanymi szynami airline, zlicowanymi z powierzchnią (bez progu), do przestrzeni ładunkowej Volkswagen Crafter / MAN TGE, wariant L5 (rozstaw osi 4490 mm). Kolor (brązowy/szary) i liczba szyn (2–8 z 8 pozycji, szyna 1200 mm) do wyboru, miski montażowe w standardzie (dostępna wersja bez misek). Czas realizacji: 10 dni roboczych.
check_circle
check_circle
