Podłogi i okładziny boczne KORE (sklejka Koskisen) docięte do modelu auta.
KORE to linia podłóg i okładzin do samochodów dostawczych od fińskiego producenta sklejki Koskisen. Podłogi ze sklejki antypoślizgowej (także z szynami Airline) i okładziny ścian są docinane do kształtu konkretnego modelu, dzięki czemu pasują bez przeróbek. Podłogi i okładziny w naszej ofercie są dla wersji z drzwiami bocznymi po prawej stronie. Wybierz auto w FORVAN PLANER i zamów z wysyłką albo z montażem w naszym warsztacie.
Podłoga samochodowa KoskiCrown do przestrzeni ładunkowej, wersja Długi Vito (długość elementów ok. 2831 mm). Dopasowana do: Mercedes-Benz Vito (2015–).
Podłoga samochodowa KoskiCrown do przestrzeni ładunkowej, wersja Extra długi Vito (długość elementów ok. 3061 mm). Dopasowana do: Mercedes-Benz Vito (2015–).
Podłoga samochodowa KoskiCrown do przestrzeni ładunkowej, wersja EXTRA LONG (baza L3, rozstaw osi 3275 mm, długość przestrzeni ładunkowej ok. 2862 mm). Dopasowana do: Opel Vivaro 2019-.
Podłoga samochodowa KoskiCrown do przestrzeni ładunkowej, wersja L1 (rozstaw osi 2755 mm). Dopasowana do: Ford Transit Connect (2024–). Pasuje zarówno do wersji z drzwiami tylnymi skrzydłowymi, jak i z klapą.
Podłoga samochodowa KoskiCrown do przestrzeni ładunkowej, wersja L1. Dopasowana do: Renault Trafic (2014–), Opel Vivaro (2014–2019), Fiat Talento (2016–2020), Nissan NV300 (2016–2021), Nissan Primastar (2021–).
Podłoga samochodowa KoskiCrown do przestrzeni ładunkowej, wersja L2 (rozstaw osi 2970 mm). Dopasowana do: Ford Transit Connect (2024–). Pasuje zarówno do wersji z drzwiami tylnymi skrzydłowymi, jak i z klapą.
Podłoga samochodowa KoskiCrown do przestrzeni ładunkowej Iveco Daily, wersja L2 (rozstaw osi 3520 mm, krótszy zwis). Dopasowana do: Iveco Daily (2014-).
